4月21日，2024年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕，红牛车手马克斯·维斯塔潘从杆位发车，全程领跑夺得冠军，实现本赛季第五场胜利。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借出色策略获得亚军，红牛另一车手塞尔吉奥·佩雷兹季军。中国车手周冠宇以第14名完成主场首秀，虽未获积分，但现场数万车迷的欢呼声成为赛事亮点。

排位赛中，维斯塔潘以1分33秒660的成绩强势夺杆，佩雷兹落后0.322秒位列第二，阿隆索第三。周冠宇在Q1以1分35秒505排名第16止步，但仍刷新个人本赛季最佳排位成绩。正赛当日天气晴朗，气温18摄氏度，赛道温度达32度，各车队普遍选择中性胎起步，为战术博弈埋下伏笔。

发车阶段，维斯塔潘迅速带开，佩雷兹则被诺里斯超越跌至第三。第三圈，索伯车手博塔斯因引擎故障退赛引发虚拟安全车，多数车手未选择进站。第13圈，哈斯车手马格努森与里卡多发生碰撞，碎片触发实体安全车，维斯塔潘、勒克莱尔等车手趁机进站换胎，诺里斯则坚持未进站升至第二。

安全车退出后，维斯塔潘迅速拉开差距，第20圈已领先诺里斯5秒以上。中游集团竞争激烈，周冠宇凭借稳定的长距离节奏超越萨金特升至第15。第35圈，佩雷兹利用晚进站策略超越勒克莱尔重回前三，法拉利车手塞恩斯则因动力单元问题退赛，成为本站第四位退赛车手。

最后十圈成为轮胎管理决战，使用硬胎的诺里斯顶住佩雷兹追击，维斯塔潘则将优势扩大至13秒冲线。周冠宇在第48圈超越霍肯伯格，最终以第14名完赛，创造个人本赛季正赛最佳名次。赛后数据统计，维斯塔潘平均圈速领先第二名0.4秒，全场完成4次超车，最快单圈1分37秒049。

周冠宇在赛后采访中激动落泪：“在主场比赛像做梦一样，感谢车队和车迷。赛车长距离节奏不错，但排位赛差距需要总结。”索伯车队技术总监指出，C44赛车升级套件在高速弯表现提升，但直道速度仍落后红牛0.3秒。

本站比赛共吸引超过18万人次现场观赛，中国站票房创历史新高。F1首席执行官多梅尼卡利确认，中国大奖赛合约已延长至2030年。下周末赛事将移师迈阿密，维斯塔潘以110分领跑车手积分榜，红牛车队总分189分继续领跑制造商排名。

值得关注的是，中国车手周冠宇虽未获积分，但正赛第38圈做出的1分38秒112成为个人全场最快圈，仅落后维斯塔潘1.1秒。索伯车队预计在伊莫拉站带来重大升级，周冠宇表示：“新车套件将改善低速弯牵引力，期待后续比赛能有突破。”

赛事花絮方面，周杰伦、谷爱凌等明星现身围场，周冠宇头盔上的上海天际线涂装引发车迷收藏热潮。赛事期间周边商品销售额同比增长40%，其中63%为首次观赛的新车迷购买，显示中国赛车市场持续升温的潜力。